Economia · 8 min de leitura

Quanto custa recarregar um carro elétrico no Brasil

Publicado em 23 de julho de 2026

Uma das maiores vantagens do carro elétrico é o custo por quilômetro rodado — costuma ficar de 3 a 6 vezes menor que gasolina. Mas o valor final varia muito conforme onde e quando você recarrega. Este guia mostra o cálculo real por tarifa.

Recarga em casa: a opção mais barata

O kWh residencial no Brasil varia entre R$ 0,70 e R$ 1,20 dependendo da concessionária e da bandeira tarifária. Um EV consome em média 15 kWh a cada 100 km em uso urbano. Ou seja:

  • Custo por 100 km em casa: R$ 10,50 a R$ 18,00.
  • Um carro popular a gasolina (12 km/l a R$ 6/litro): R$ 50,00.
  • Economia: 65% a 79% por quilômetro.

Tarifa branca: reduza mais 30-40%

Se sua distribuidora oferece tarifa branca, o kWh à noite (22h-6h) pode custar até 40% menos que o horário de ponta. Recarregar programado para madrugada baixa o custo por 100 km para R$ 6,00 a R$ 12,00. Todos os EVs modernos permitem programar horário de início e fim.

Recarga pública AC

Eletropostos públicos AC (Tipo 2, 7-22 kW) em shoppings e estacionamentos cobram entre R$ 1,30 e R$ 2,50 por kWh. Custo por 100 km: R$ 20,00 a R$ 37,50. Ainda vantajoso, especialmente quando somado ao tempo estacionado que você usaria de qualquer forma.

Recarga ultrarrápida (DC)

Pontos DC 50 kW+ em rodovias e concessionárias cobram entre R$ 2,50 e R$ 4,50 por kWh. Custo por 100 km: R$ 37,50 a R$ 67,50. Ainda competitivo com combustão, mas a vantagem financeira diminui em viagens longas. Estratégia: recarregue em casa para o dia-a-dia e use ultrarrápido apenas em viagem.

Recarga gratuita: quando ainda existe

Alguns shoppings, hotéis e concessionárias oferecem recarga gratuita como cortesia. A tendência é diminuir — a maioria migrou para modelo pago via app. O mapa VoltiCar mostra qual ponto é gratuito, pago ou requer cadastro.

Cálculo prático: custo mensal de um dono típico

Cenário: 1.500 km/mês, 80% em casa (à noite, tarifa branca) e 20% em rodovia (DC ultrarrápido).

  • Casa: 1.200 km × R$ 0,08/km = R$ 96.
  • DC rodovia: 300 km × R$ 0,50/km = R$ 150.
  • Total: R$ 246/mês — contra R$ 750 do mesmo trajeto a gasolina.

Instalação de wallbox: investimento e retorno

Um wallbox residencial de 7-11 kW custa entre R$ 3.500 e R$ 7.000 com instalação (varia com distância do quadro, disjuntor dedicado e demanda contratada). Payback típico: 12 a 24 meses para quem roda 1.500 km/mês. Consulte uma oficina certificada — instalação por eletricista sem NR-10 pode invalidar a garantia do carro.

Perguntas frequentes

Preciso aumentar a demanda contratada para instalar wallbox?
Depende. Wallbox de 7 kW monofásico geralmente não exige. Trifásico 11 kW+ costuma pedir aumento.
Vale a pena painel solar para recarregar EV?
Sim. Um sistema de 4-6 kWp cobre o consumo elétrico de casa + 1.500 km/mês, com payback de 4-6 anos.
Recarregar todo dia estraga a bateria?
Não. O que reduz vida útil é recarregar sempre a 100% ou descarregar até 0%. Manter entre 20% e 80% é ideal.

Próximos passos

Calcule o custo do seu perfil com o app VoltiCar (leitura OBD em tempo real do consumo), planeje recargas no mapa de eletropostos e descubra oficinas homologadas para instalação de wallbox.